POJOKNEGERI.com – Keputusan Yamaha tidak mengikuti MotoGP Qatar 2026 ternyata tidak sepenuhnya membuat pabrikan Jepang itu bebas dari konsekuensi.
Meski Federasi Balap Motor Internasional (FIM) memastikan tidak akan menjatuhkan sanksi olahraga, Yamaha tetap harus menerima konsekuensi finansial akibat pelanggaran kewajiban dalam kontrak komersial MotoGP.
Presiden FIM, Jorge Viegas, menjelaskan bahwa regulasi olahraga saat ini belum mengatur hukuman bagi tim atau pebalap yang tidak menghadiri sebuah seri dalam situasi seperti yang dialami Yamaha.
Namun, keputusan tersebut tetap membawa konsekuensi karena Dorna memiliki ketentuan tersendiri dalam perjanjian dengan para pabrikan.
Pernyataan Viegas sekaligus mengakhiri polemik mengenai kemungkinan Yamaha menerima pengurangan poin atau larangan mengikuti balapan berikutnya setelah memilih absen dari seri Qatar.
FIM Tegaskan Tidak Ada Dasar Hukuman Olahraga
Dalam wawancara dengan media Spanyol, AS, Viegas menegaskan bahwa FIM tidak memiliki dasar regulasi untuk memberikan sanksi olahraga kepada Yamaha.
Ia bahkan mengoreksi pernyataan Dorna sebelumnya yang sempat membuka kemungkinan adanya hukuman olahraga atas ketidakhadiran pabrikan tersebut.
“Rilis Dorna, bukan FIM, tidak tepat karena menyebutkan bahwa sanksi olahraga bisa dijatuhkan. Hal seperti itu tidak ada dalam regulasi kami. Saat ini, pebalap yang tidak datang ke sebuah balapan tidak dikenai sanksi olahraga,” kata Viegas.
Dengan demikian, Yamaha tidak perlu khawatir kehilangan poin maupun menghadapi larangan tampil pada seri-seri berikutnya akibat ketidakhadirannya di Qatar.
Meski begitu, Viegas tidak menutup kemungkinan FIM memperbarui regulasi pada masa mendatang. Kasus Yamaha bisa menjadi bahan evaluasi untuk memperjelas aturan mengenai kewajiban tim mengikuti setiap seri kejuaraan.
“Mungkin pada masa depan kami akan mengubah aturan,” ujarnya.
Kontrak Dorna Tetap Mengikat Yamaha
Terhindar dari sanksi olahraga bukan berarti Yamaha bisa menghindari seluruh tanggung jawab. Dorna tetap memiliki dasar untuk memberikan denda karena Yamaha tidak memenuhi kewajiban komersial yang telah disepakati bersama para pabrikan.
Viegas menjelaskan, kontrak tersebut mewajibkan setiap tim menurunkan dua pebalap dalam setiap balapan. Apabila salah satu pebalap tidak bisa tampil, tim harus menyediakan pengganti agar tetap memenuhi ketentuan tersebut.
“Satu-satunya sanksi yang ada berasal dari kontrak antara Dorna dan para pabrikan. Mereka wajib menurunkan dua pebalap di setiap balapan. Jika tidak bisa, mereka harus menyiapkan pebalap pengganti,” jelas Viegas.
Ia juga menegaskan bahwa FIM tidak memiliki kewenangan untuk menangani persoalan tersebut karena menyangkut hubungan komersial antara Dorna dan pabrikan.
Denda yang harus Yamaha bayarkan nantinya akan dibagikan kepada tim-tim yang tetap berpartisipasi dalam MotoGP Qatar. Keputusan Yamaha ini juga dilaporkan membuat bos Pramac, Paolo Campinoti, tidak senang.
Yamaha Pilih Absen karena Situasi Keamanan
Yamaha bersama tim satelitnya, Prima Pramac Racing, memutuskan tidak berangkat ke Qatar karena kebijakan pembatasan perjalanan internal perusahaan menyusul situasi keamanan di Timur Tengah.
Kedua tim tidak mengikuti MotoGP Qatar yang berlangsung di Sirkuit Lusail pada 6-8 November 2026. Namun, Pramac tetap mengirimkan skuadnya untuk berkompetisi di kelas Moto2.
Situasi ini membuat Yamaha menghadapi dua konsekuensi berbeda. Dari sisi olahraga, FIM tidak menjatuhkan hukuman karena regulasi belum mengaturnya. Sementara dari sisi komersial, Yamaha tetap harus memenuhi konsekuensi finansial sesuai kontrak dengan Dorna.
(*)
