EPA sendiri memiliki target agar kendaraan listrik mencapai 35 hingga 56% dari penjualan di pasar kendaraan baru pada tahun 2032.
Namun ini bukan penegakan atau mandat, melainkan garis besar tentang apa yang perlu dilakukan oleh produsen mobil untuk memenuhi peraturan emisi yang lebih luas di seluruh armada mereka.
Target ini sebelumnya setinggi 67% sebelum ditarik kembali pada bulan April tahun ini.
Ini menyusul menurunnya permintaan kendaraan listrik.
Usulan tambahan termasuk membatasi lebih banyak 'negara musuh' untuk menerima teknologi baterai kendaraan listrik dari AS.
Aturan juga berisi menerapkan tarif sebagai sarana negosiasi dengan pasar asing untuk mengekspor kendaraan listrik, dan menghapus persyaratan bagi lembaga federal AS untuk membeli kendaraan listrik pada tahun 2027.
Sementara itu, laporan Reuters lainnya mengklaim bahwa tim transisi Trump berupaya untuk mencabut persyaratan kecelakaan yang melibatkan kendaraan otonom untuk dilaporkan ke Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA).
_RI,_Puan_Maharani.jpg)
.jpg)
