Sementara, George Magnus, rekan peneliti di Pusat Tiongkok Universitas Oxford menilai, Tiongkok lebih siap menghadapi hampir semua tarif, kecuali "pengumuman Armageddon" berupa tarif 60% untuk semua barang Tiongkok.

Ekonomi terbesar kedua di dunia itu kini secara global mendominasi sektor-sektor seperti kendaraan listrik dan energi hijau, dan tidak terlalu membutuhkan jet Boeing dan mobil besar berbahan bakar bensin yang dibelinya kembali pada tahun 2017, setelah menemukan pengganti seperti pesawat Airbus dan Comac C919 miliknya sendiri.

Namun, Tiongkok masih jauh dari kata swasembada.

Perang dagang baru dengan ekonomi terbesar di dunia itu akan lebih merugikan Tiongkok. 

Menurut para analis, hal ini dikarenakan Washington dapat mengenakan bea masuk yang lebih besar atas barang-barangnya dan semakin menjauhkan Tiongkok dari rantai pasokannya.

Tiongkok masih perlu mengimpor bahan-bahan strategis dari AS seperti microchip canggih dan peralatan berteknologi tinggi lainnya dan mengandalkan konsumen AS untuk membeli barang-barangnya, mengingat prospek perdagangan global yang semakin pesimis dan permintaan konsumen domestik yang lemah.