POJOKNEGERI.COM - Presiden Amerika terpilih Donald Trump dilaporkan telah menyiapkan beberapa skema yang ditujukan untuk menghambat kemajuan industri kendaraan listrik (EV).
Sejumlah hal yang akan dilakukan Trump termasuk dengan memotong insentif kendaraan ramah lingkungan itu.
Reuters melaporkan tim transisi Trump merekomendasikan penghapusan kredit pajak federal untuk EV, senilai hingga US$ 7500 (Rp 120 juta).
Saat ini, insentif tersebut tersedia untuk EV yang dibuat di Amerika Utara dan di bawah titik harga tertentu, US$ 55 ribu (Rp 885 juta) untuk EV penumpang dan US$ 80 ribu (Rp 1,2 miliar) untuk SUV.
Tim transisi Trump juga berencana untuk mengalihkan uang yang dihabiskan untuk pengisi daya kendaraan listrik, yang telah dialokasikan untuk menerima US$ 7,5 miliar (Rp 1.207 triliun) di bawah Presiden Joe Biden, ke "rantai pasokan pertahanan nasional dan infrastruktur penting".
Trump juga dilaporkan akan mengembalikan standar emisi dan ekonomi bahan bakar Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA) ke level tahun 2019.
Jika peraturan emisi 2019 dihidupkan kembali, kendaraan secara rata-rata akan diizinkan untuk mengeluarkan emisi sekitar 25% lebih banyak daripada peraturan tahun 2025.
EPA sendiri memiliki target agar kendaraan listrik mencapai 35 hingga 56% dari penjualan di pasar kendaraan baru pada tahun 2032.
Namun ini bukan penegakan atau mandat, melainkan garis besar tentang apa yang perlu dilakukan oleh produsen mobil untuk memenuhi peraturan emisi yang lebih luas di seluruh armada mereka.
Target ini sebelumnya setinggi 67% sebelum ditarik kembali pada bulan April tahun ini.
Ini menyusul menurunnya permintaan kendaraan listrik.
Usulan tambahan termasuk membatasi lebih banyak 'negara musuh' untuk menerima teknologi baterai kendaraan listrik dari AS.
Aturan juga berisi menerapkan tarif sebagai sarana negosiasi dengan pasar asing untuk mengekspor kendaraan listrik, dan menghapus persyaratan bagi lembaga federal AS untuk membeli kendaraan listrik pada tahun 2027.
Sementara itu, laporan Reuters lainnya mengklaim bahwa tim transisi Trump berupaya untuk mencabut persyaratan kecelakaan yang melibatkan kendaraan otonom untuk dilaporkan ke Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA).
Penentang paling vokal terhadap persyaratan tersebut adalah spesialis kendaraan listrik Tesla, yang CEO-nya Elon Musk dilaporkan menghabiskan lebih dari US$ 250 juta (Rp 4 triliun) untuk kampanye pemilihan Trump.
Mengemudi otonom telah menjadi fokus utama Tesla, tidak hanya melalui sistem 'Autopilot' dan 'Full Self-Driving' dalam jajaran modelnya saat ini, tetapi juga dengan robotaxi Cybercab tanpa pengemudi yang akan datang.
Berdasarkan persyaratan pelaporan kecelakaan, Tesla telah melaporkan lebih dari 1500 insiden ke NHTSA, menyebabkan organisasi tersebut meluncurkan beberapa penyelidikan terhadap perusahaan tersebut.
Menurut Reuters, sejak pelaporan pertama kali dimulai hingga 15 Oktober 2024, kendaraan Tesla menyumbang 40 dari 45 kecelakaan fatal yang dilaporkan ke NHTSA yang melibatkan kendaraan semi-otonom.
(*)